Fulcrum SPEED LITE 40 DB (Juego de ruedas)

SPEED es sinónimo de competición, de máximas prestaciones, cuando el cronómetro es el único juez de una salida en bici de carreras.  Una rueda creada para los profesionales del World Tour, que la eligen en versión tubular y para todos los que la utilizan para correr. Teniendo esto en cuenta, ¿qué características debe tener una versión SPEED, no tubular, de 40 mm de altura y adecuada para diferentes situaciones? Fácil: lo mejor de todo. Así nace, SPEED 40 DB, 2-Way Fit (tubeless) + freno de disco. SPEED 40 DB es un juego de ruedas para freno de disco impresionante. Una llanta de vanguardia, que presenta nuevas formas y conceptos técnicos.  Más ancha (26,5 mm), con un perfil pronunciado de 8 mm y una trama de carbono “twill”, que optimiza la respuesta elástica de la llanta. Ha requerido una larga labor de acabado del perfil aerodinámico: desde las simulaciones a los ensayos con prototipos, para elegir el mejor diseño, teniendo en cuenta el viento lateral y las turbulencias que crea el disco, y un minucioso análisis para elegir los mejores materiales para este proyecto. ¿Más pistas para conocer el espíritu de esta rueda? Aquí están: 2-Way Fit, es decir, tubeless de origen, con un canal ancho de 19 mm; rodamientos USB, cerámicos, cono y cazoleta. Y, obviamente las bridas sobredimensionadas de los bujes para aprovechar todas las ventajas del freno de disco. En definitiva, SPEED 40 DB es el nuevo referente para quienes optan por el freno de disco y quiere el máximo, con un pedigree de carreras y un perfil medio perfecto para la mayoría de los trayectos.

Características Técnicas

USO    Carretera / Triatlón

TIPO DE CUBIERTA    2-Way Fit™ (Tube & Tubeless)

DIÁMETRO DE LA LLANTA    28”

MATERIAL DE LA RUEDA    carbono

MATERIAL DE LA RUEDA    Full Carbon, acabado en fibra de carbono «twill»

ALTURA DE PERFIL    media

ALTURA DE LA LLANTA    delantera y trasera 40 mm

ANCHO DE LA LLANTA    26,5 mm

ANCHO INTERNO DEL CANAL    19 mm

ANCHURA DE LAS CUBIERTAS    de 23 mm a 50 mm

SISTEMA DE FRENO    Freno de disco

OPCIÓN SISTEMA DE FRENO    AFS Center Lock

RADIOS: DELANTEROS    21, dos a uno (14 izquierdo – 7 derecho)

RADIOS: TRASEROS    21, dos a uno (7 izquierdo – 14 derecho)

RADIOS: MATERIAL    acero inoxidable, de doble conificado

RADIOS: PERFIL    cabeza recta y redondeada

CABECILLAS    aluminio

BUJE DELANTERO    carbono, brida de aluminio sobredimensionada

BUJE TRASERO    aluminio, brida de aluminio sobredimensionada

RODAMIENTOS   Rodamientos cerámicos USB, sistema Cone & Cup, ajustables

OTROS    tratamiento con plasma en el cuerpo de rueda libre Shimano HG – Eje de aluminio

LÍMITE DE PESO (SISTEMA)     109 kg (ciclista)

CATEGORÍA ASTM    2

PESO (FABRICANTE, PAR)    1470 gr.

COMPATIBILIDAD EJE DELANTERO    HH12/100

COMPATIBILIDAD EJE TRASERO    HH12/142

VERSIONES DE RUEDA LIBRE    HG11, Campagnolo, Sram XDr

Ejes pasantes no incluidos, bolsas de transporte incluidas.